# Especificação Técnica Inicial do Saveiro - Matheus Silva

## 1. Identificação do Projeto
- **Aluno:** Matheus Silva
- **Tipo:** Saveiro Moderno / Clássico Adaptado
- **Missão:** Lazer diurno e pesca costeira/interior
- **Área de Navegação:** Baía de Todos os Santos (Madre de Deus ↔ Salvador) - Navegação Interior (Área 1 / Área 2)
- **Lotação:** 2 a 10 pessoas (diurno)
- **Material de Construção:** PRFV (Poliéster Reforçado com Fibra de Vidro / Sanduíche de Divinycell/Coremat nas áreas de convés)

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## 2. Dimensões Principais Estimadas
- **Comprimento Total (LOA):** 9,20 m (~30 pés)
- **Comprimento na Linha d'Água (LWL):** 8,60 m
- **Boca Máxima (B):** 3,10 m
- **Pontal Moldado (D):** 1,45 m
- **Calado de Projeto (T):** 1,05 m
- **Deslocamento Estimado:** ~3.800 kg a 4.500 kg (dependendo do lastro interno/quilha e acabamento)

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## 3. Características Construtivas em Fibra de Vidro (PRFV)
- **Casco:** Laminado sólido monolítico em PRFV nas obras vivas para máxima resistência a impactos e abrasão; reforço estrutural em longarinas e cavernas ômega com alma de espuma/poliuretano.
- **Convés e Casaria:** Laminado sanduíche com núcleo leve (ex.: espuma de PVC/Divinycell ou Corecell) para reduzir o peso alto (baixo centro de gravidade - CG) e aumentar a rigidez térmica/acústica.
- **Acabamento:** Gelcoat isoftálico naval de alta durabilidade e baixo custo de manutenção.
- **Vantagens para a BTS:** Imunidade a teredos (moluscos que atacam madeira), facilidade de higienização após pescarias, menor manutenção de pintura e alta vida útil.

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## 4. Arranjo Geral Preliminar
- **Popa / Cockpit:** Amplo poço com bancos em "U" ou laterais, piso antiderrapante, caixa de peixe / geleira embutida, paiol de popa para tanque de combustível e bateria.
- **Meia-Nau:** Posto de comando simples/roda de leme ou cana de leme tradicional, acesso ao motor de centro sob tampa estanque e isolada acusticamente.
- **Proa / Cabine:** Abrigo com altura de entrada confortável, sanitário manual/elétrico fechado a boreste, bancada de apoio a bombordo, paiol de amarra e espaço para guardar 10 coletes e materiais de pesca.

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## 5. Propulsão e Hidrostática Preliminar
- **Motorização Auxiliar:** Motor diesel de centro marítimo entre 29 e 40 HP (ex: Yanmar 3YM30 ou similar), com eixo e hélice de 3 pás protegida por quilha corrida.
- **Plano Vélico:** Armação tradicional de saveiro com mastro rebatível ou fixo, vela de içar / vela grande caranguejeira + buja de proa.
- **Estabilidade:** Quilha longa/corrida com lastro interno fundido ou embutido no fundo do casco para excelente estabilidade de peso e autocomplacência em mar picado.