# Análise da Área de Navegação - Matheus Silva

## 1. Identificação do Projeto
- **Aluno:** Matheus Silva
- **Tipo de Embarcação:** Saveiro (tradicional / moderno adaptado)
- **Trajeto Principal:** Madre de Deus ↔ Salvador (Bahia de Todos os Santos - BTS)

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## 2. Caracterização da Rota Náutica
- **Origem:** Madre de Deus (Terminal Marítimo / fundeio abrigado)
- **Destino:** Salvador (Porto da Barra / Bahia Marina / Ribeira / Terminal Turístico Náutico da Bahia)
- **Distância média direta:** aprox. 18 a 22 milhas náuticas (NM) dependendo do ponto exato de atracação em Salvador.
- **Classificação NORMAM:** Navegação Interior (Área 1 / Área 2 na travessia central).

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## 3. Condições Hidrográficas e Meteorológicas
- **Ventos:** Predominantes de Leste-Sudeste (E/SE) e Nordeste (NE). Variação de 10 a 20 nós na tarde.
- **Estado do Mar / Ondas:**
  - Trecho abrigado: Madre de Deus e passagem pelas ilhas (ondas < 0,5 m).
  - Trecho aberto / travessia da Baía: ondas curtas e cavadas ("carneirinhos") de 0,6 m a 1,2 m com vento contra maré.
- **Marés e Correntes:** Variação semidiurna de até ~2,8 m a 3,0 m em maré de sizígia. Forte correnteza nos canais entre as ilhas (Frades, Maré, Bom Jesus).
- **Profundidades e Restrições:**
  - Canal principal navegável e profundo.
  - Baixios e bancos de areia nas proximidades das ilhas e enseadas de Madre de Deus.

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## 4. Requisitos e Diretrizes para o Projeto do Casco
- **Calado Máximo Operacional:** Recomendado até 1,0 m a 1,4 m (permite boa aproximação de praias/píons de maré baixa).
- **Borda Livre e Proa:** Proa lançada com bom volume e borda livre adequada para enfrentar o mar picado na travessia até Salvador sem embarcar água.
- **Autonomia / Velocidade:**
  - Velocidade de cruzeiro típica de saveiro a vela/motor: 5 a 7 nós.
  - Tempo estimado de travessia: 3 a 4 horas.
  - Capacidade de combustível/bateria/água dimensionada com margem de segurança de pelo menos 100% (mínimo 8h de autonomia contínua).