{
  "projetista": "Antônio Manoel Costa",
  "data": "2026-09-24",
  "embarcacao_pretendida": "Saveiro Costeiro Tradicional Baiano de 7,00 m (madeira maciça, vela de içar + motor auxiliar de até 15 HP) para passeios diurnos e transporte de passageiros (10 a 12 pessoas)",
  "caso_de_uso_resumo": "Embarcação tradicional em madeira maciça construída por mestre saveirista experiente para passeios de lazer e transporte de passageiros em Salvador e Baía de Todos-os-Santos. Prioridade máxima para conforto com estabilidade inicial, linhas clássicas de saveiro de vela de içar, borda livre segura e baixo calado leve (0,35 m) para acesso à enseada da Z1 no Rio Vermelho.",
  "criterios_selecao": "Saveiros tradicionais históricos da Baía de Todos-os-Santos (referências patrimoniais tombadas e documentadas) confrontados com catboats e diasailers clássicos com bolina retrátil de 18 a 23 pés de madeira e fibra com alta estabilidade de forma registrados em bancos navais mundiais.",
  "leitura_parametrica": "A análise paramétrica comparativa das 6 embarcações similares consolida diretrizes navais completas para o projeto de 7,00 m: 1) Proporção Boca/Comprimento (B/L): Os saveiros baianos de grande porte operam com B/L entre 0,26 e 0,32, enquanto os catboats de 20 a 23 pés de alta estabilidade de forma operam com B/L entre 0,38 e 0,46. O nosso projeto adota B/L = 0,39 (Boca = 2,72 m para LOA = 7,00 m), garantindo altíssimo momento restaurador inicial para passageiros de 6 a 70 anos; 2) Pontal, Borda Livre e Espelho de Popa: O pontal de 1,05 m com borda livre a meia-nau de 0,70 m e 0,95 m na proa confere excelente reserva de flutuabilidade e proteção contra ondas de proa no mar aberto costeiro entre o Rio Vermelho e o Farol da Barra. A largura do espelho de popa em 1,65 m (60% da boca máxima) oferece apoio estrutural rígido para o motor de popa de 15 HP e a armação do amplo toldo; 3) Hidrodinâmica, DLR e Velocidade: O DLR de ~208 classifica o saveiro como deslocamento moderado-pesado, proporcionando caturro suave em ondas. A velocidade de cruzeiro situa-se em 5,5 nós (máxima de 6,6 nós); 4) Deslocamento / Potência: A relação de 123,3 kg/HP com motor de 15 HP garante reserva de empuxo abundante para manobras contra correnteza na Barra.",
  "recomendacao": "Recomenda-se consolidar para o casco de 7,00 m: Boca Moldada de 2,72 m, Pontal de 1,05 m, Borda Livre a meia-nau (FM) de 0,70 m, Borda Livre a vante (FF) de 0,95 m, Calado leve de 0,35 m e calado com bolina de 1,25 m. O espelho de popa torado com 1,65 m de largura no convés garante estabilidade de esteira e sustentação de passageiros a ré. Área vélica na vela de içar fixada em 28,0 m² e motor auxiliar de 15 HP.",
  "observacoes": "Os parâmetros construtivos dos saveiros baianos tradicionais (estimados a partir dos levantamentos de Lev Smarcevski e IPHAN) foram plenamente integrados aos dados certificados de bancos navais internacionais.",
  "similares": [
    {
      "nome": "Sombra da Lua",
      "estaleiro": "Mestre José Simão (Capanema / Maragogipe - BA)",
      "ano": "1925",
      "sistema": "metrico",
      "porque_similar": "Referência máxima de saveiro de vela de içar baiano tombado pelo IPHAN, operando em turismo e navegação cultural na BTS.",
      "fontes": [
        {
          "nome": "Mar Bahia — A Alma dos Saveiros: a volta do Sombra da Lua",
          "url": "https://www.marbahia.com.br/post/a-alma-dos-saveiros-a-volta-do-sombra-da-lua",
          "data_publicacao": "2024-08-20",
          "data_acesso": "2026-09-24",
          "tipo": "revista"
        },
        {
          "nome": "IPHAN — Processo de Tombamento dos Saveiros da Bahia",
          "url": "https://www.gov.br/iphan/",
          "data_publicacao": "2010-12-09",
          "data_acesso": "2026-09-24",
          "tipo": "banco de dados"
        }
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      "dados": {
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      "lacunas": ["deadrise", "pe_direito", "combustivel", "agua", "dejetos", "autonomia"],
      "divergencias": "Saveiro histórico de grande porte com armação tradicional de içar e motor diesel centro."
    },
    {
      "nome": "Vendaval II",
      "estaleiro": "Mestre José Simão / Estaleiro Ilha do Galego (BA)",
      "ano": "1947",
      "sistema": "metrico",
      "porque_similar": "Saveiro tradicional de vela de içar de grande porte recuperado pela Associação Viva Saveiro para regatas e cultura.",
      "fontes": [
        {
          "nome": "Bahia Já — Empresários recuperam saveiros em Itaparica",
          "url": "https://www.bahiaja.com.br/cultura/noticia/2008/01/27/empresarios-recuperam-saveiros-em-itaparica-e-devolvem-aos-mestres,6306,0.html",
          "data_publicacao": "2008-01-27",
          "data_acesso": "2026-09-24",
          "tipo": "revista"
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      "lacunas": ["deadrise", "pe_direito", "combustivel", "agua", "dejetos", "autonomia"],
      "divergencias": "Dimensões maiores voltadas para carga e regatas de grande porte."
    },
    {
      "nome": "Family Cat 23",
      "estaleiro": "Halman Manufacturing Co. / Bill Boyd Boats (CAN)",
      "ano": "1978",
      "sistema": "metrico",
      "porque_similar": "Diasailer clássico de 23 pés (7,01 m) com bolina retrátil, vela de carangueja, cockpit muito espaçoso e enorme estabilidade de forma para passeios com famílias.",
      "fontes": [
        {
          "nome": "Sailboatdata — Family Cat 23",
          "url": "https://sailboatdata.com/sailboat/family-cat-23/",
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          "data_acesso": "2026-09-24",
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      "lacunas": ["deadrise", "dejetos", "autonomia"],
      "divergencias": "Boca larga (3,05 m) e construção em PRFV."
    },
    {
      "nome": "22 Cruising Catboat",
      "estaleiro": "Arey's Pond Boat Works (USA)",
      "ano": "2006",
      "sistema": "metrico",
      "porque_similar": "Embarcação tradicional de madeira de 6,81 m com bolina retrátil, vela de carangueja, cockpit amplo para passeios e excelente estabilidade.",
      "fontes": [
        {
          "nome": "Sailboatdata — 22 Cruising Catboat (Arey's Pond)",
          "url": "https://sailboatdata.com/sailboat/22-cruising-catboat-areys-pond/",
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          "data_acesso": "2026-09-24",
          "tipo": "banco de dados"
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        "motorizacao": "Yanmar 3YM Diesel",
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      "lacunas": ["deadrise", "dejetos", "autonomia"],
      "divergencias": "Construção em madeira nos EUA com motor interno diesel."
    },
    {
      "nome": "Marshall 22 Cat",
      "estaleiro": "The Marshall Company (USA)",
      "ano": "1965",
      "sistema": "metrico",
      "porque_similar": "Embarcação clássica consagrada de 22 pés (6,76 m) com boca larga, bolina retrátil, cockpit aberto de grande capacidade para passeios diurnos e navegação segura.",
      "fontes": [
        {
          "nome": "Sailboatdata — Marshall 22 Cat",
          "url": "https://sailboatdata.com/sailboat/marshall-22-cat/",
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      "lacunas": ["deadrise", "dejetos", "autonomia"],
      "divergencias": "Construção seriada em PRFV."
    },
    {
      "nome": "Sanderling 18",
      "estaleiro": "Marshall Marine Corporation (USA)",
      "ano": "1962",
      "sistema": "metrico",
      "porque_similar": "Diasailer aberto de referência mundial com bolina retrátil para águas rasas, vela tradicional e altíssima estabilidade inicial.",
      "fontes": [
        {
          "nome": "Sailboatdata — Sanderling",
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      },
      "lacunas": ["deadrise", "combustivel", "agua", "dejetos", "autonomia"],
      "divergencias": "Comprimento menor (5,54 m / 18 pés)."
    }
  ]
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