ESTUDO PRELIMINAR DE PESOS E CENTROS - CATAMARÃ 42 PÉS
Ref. de Origem Longitudinal: Linha de Centro e Espelho de Popa (AP = 0,0 m)
LWL: 12,20 m | Meia-nau (Midship): 6,10 m

1. DISCRIMINAÇÃO DE PESOS:

A. PESO LEVE (Lightship): ~6.000 kg
- Casco e Estrutura Principal (Compensado, epóxi, longarinas, vigas de ligação transversal): 3.200 kg
- Convés, Cabine Central e Mobiliário Interno: 1.400 kg
- Mastro, retranca, estais, cabos e velas: 450 kg (Centro de gravidade alto)
- Propulsão e Instalações Mecânicas/Elétricas (2 motores, eixos/rabeta, baterias): 650 kg
- Sistema de Fundeio (âncora, corrente, guincho) e Salvatagem: 300 kg

B. CARGA ÚTIL (Deadweight) - Condição Plena Carga (10 pessoas): ~2.000 kg
- 10 Pessoas + Bagagem (~100 kg/pessoa): 1.000 kg
- Água Doce (2x tanques de 250 L = 500 kg): 500 kg
- Combustível Diesel (2x tanques de 150 L = ~260 kg): 260 kg
- Provisões, bebidas, gelo e consumíveis: 240 kg

DESLOCAMENTO TOTAL CARREGADO: 8.000 kg (8,0 toneladas)

2. POSICIONAMENTO ESTRATÉGICO DOS CENTROS DE GRAVIDADE (LCG e VCG):
- Regra de Ouro do Catamarã: Concentrar pesos pesados (líquidos, baterias, âncora reserva) no terço central do barco (entre 4,5 m e 7,5 m a partir da popa).
- Evitar pesos nas extremidades (proas e popas) para reduzir o caturro (balanço longitudinal de proa e popa - "hobby-horsing"), garantindo conforto para os turistas.
- Tanques de Água: No piso central de cada casco ou sob a ponte de ligação (meia-nau).
- Banco de Baterias (Serviço e Motor): Próximo à mesa de navegação / centro de gravidade do barco.