{
  "projetista": "Maximo",
  "uso_principal": "Regatas e competições de alta velocidade / Day Racer",
  "papel_principal": "Ser uma embarcação ágil, veloz e competitiva para regatas diurnas com 2 tripulantes",
  "usuario_principal": "Maximo",
  "usuario_e_dono": "Sim",
  "quem_pilota": "O próprio proprietário (Maximo)",
  "pernoite": "Não (uso estritamente diurno / day racer)",
  "gosta_caminho": "Navegar em alta velocidade, planar no vento largo e ter respostas rápidas no leme",
  "gosta_parado": "Fácil atracação e praticidade para guardar",
  "outros_desejos": "Casco leve com estética clássica/artesanal inspirada nos barcos tradicionais e alta eficiência hidrodinâmica",
  "usuarios_potenciais": "Amigos e velejadores parceiros de regata",
  "tipo_grupo": "Dupla de regata",
  "tripulantes_medio": "2 pessoas",
  "tripulantes_max_dia": "2 pessoas",
  "tripulantes_max_pernoite": "0 (sem pernoite)",
  "residencia": "Bahia",
  "tipo_casa": "N/A",
  "dias_ano": "40 a 60 dias/ano (finais de semana e calendário de regatas)",
  "dias_continuos": "1 dia",
  "regiao": "Baía de Todos os Santos (BTS), Bahia",
  "derrota": "Regatas e circuitos na Baía de Todos os Santos (Aratu, Salvador, Itaparica e proximidades)",
  "pontes_eclusas": "Não há restrição de pontes no circuito principal da BTS",
  "clima": "Tropical úmido, temperaturas médias entre 24°C e 30°C",
  "vento_ondas": "Ventos predominantes de E e SE (10 a 18 nós); águas abrigadas com ondas curtas e médias",
  "chuvas": "Concentradas no outono/inverno (abril a julho), mas navegável o ano todo",
  "mare": "Semidiurna com amplitude típica de 2,0 a 2,5 m",
  "restricao_calado": "Sem restrição operacional na BTS; calado de 0,25 m (casco) / 1,10 m (bolina baixada)",
  "restricoes_gerais": "Navegação em águas abrigadas / interior",
  "tempo_operacao": "Diurno (provas de 2 a 6 horas)",
  "travessia_max": "15 a 20 MN por prova",
  "orcamento_total": "R$ 30.000,00",
  "desembolso_mensal": "N/A",
  "orcamento_manutencao": "Baixo custo / manutenção artesanal própria",
  "mantido_por": "Proprietário",
  "construtor": "Construção artesanal (estilo Estaleiro Escola)",
  "tipo_construtor": "Amador / Artesanal orientado",
  "experiencia_construtor": "Estaleiro Escola / Construção em madeira",
  "material": "Madeira tradicional / madeira ripada (strip planking laminada)",
  "metodo_construcao": "Strip planking com resina epóxi / cavername leve",
  "faixa_tamanho_experiencia": "5 a 8 metros",
  "tipo_embarcacao_experiencia": "Embarcações tradicionais de madeira e saveiros",
  "propulsao": "Vela pura (100% à vela, sem motor auxiliar)",
  "motorizacao": "Nenhuma (vela pura)",
  "armacao": "Vela de içar tradicional / de terço de alto rendimento",
  "performance": "Foco em velocidade, planeio fácil e agilidade nas manobras de regata",
  "loa": "5,80 m (~19 pés)",
  "boca": "1,90 m",
  "pontal": "0,75 m",
  "calado": "0,25 m (casco) / 1,10 m (com bolina)",
  "justificativa_dimensoes": "LOA de 5,80 m oferece excelente comprimento de linha d'água para velocidade e baixo custo de construção (compatível com R$ 30 mil); boca de 1,90 m garante estabilidade de forma e contrapeso eficiente para 2 tripulantes; pontal de 0,75 m proporciona perfil aerodinâmico e leveza; calado com bolina retrátil garante orça potente em regatas e acesso a qualquer praia/fundo raso."
}